冷起動控制器總成
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為滿足低溫環境（-41℃）下使用要求，針對發動機低溫起動增加多個輔助裝置。包括提高發動機進氣溫度的進氣預熱裝置；對發動機冷卻液加熱的液體加熱器；增加起動能量，提高起動能力的啟動電容等。實際使用過程中，這些低溫起動輔助裝置人工操作流程複雜、繁瑣，需操作的開關多，步驟多，操作時間長且發動機可以起動時無明顯提示。針對這一問題，冷起動控制器可以控制預熱輔助起動裝置，實現一鍵操作。 冷起動控制器可以根據不同的環境溫度控制預熱流程，減少預熱時間，提高預熱效率，且可以監控各輔助預熱設備的狀态并通過CAN将輔助預熱設備的狀态發送到整車CAN網。
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為滿足低溫環境（-41℃）下使用要求，針對發動機低溫起動增加多個輔助裝置。包括提高發動機進氣溫度的進氣預熱裝置；對發動機冷卻液加熱的液體加熱器；增加起動能量，提高起動能力的啟動電容等。實際使用過程中，這些低溫起動輔助裝置人工操作流程複雜、繁瑣，需操作的開關多，步驟多，操作時間長且發動機可以起動時無明顯提示。針對這一問題，冷起動控制器可以控制預熱輔助起動裝置，實現一鍵操作。
冷起動控制器可以根據不同的環境溫度控制預熱流程，減少預熱時間，提高預熱效率，且可以監控各輔助預熱設備的狀态并通過CAN将輔助預熱設備的狀态發送到整車CAN網。
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